Митрополит Сурожский Антоний. Труды

Страница 70 из 349

то гораздо труднее будет его оседлать. Но и этим еще не кончалось, потому что у

него был принцип: если от него хотят одного, то надо делать другое, и поэтому,

если вы хотели, чтобы он куда-то двигался, надо было его обмануть, будто вы

хотите, чтобы он не шел. И самым лучшим способом было воссесть очень высоко на

персидское седло, поймать осла за хвост и потянуть его назад, и тогда он быстро

шел вперед.

Еще у меня воспоминание о первой железной дороге. На всю Персию была одна

железная дорога, приблизительно в пятнадцать километров длиной, между не то

Тегераном, не то Тавризом и местом, которое называлось Керманшах и почиталось

(почему— не помню) местом паломничества. И все шло замечательно, когда

ехали из Керманшаха в город, потому что дорога под гору шла. Но когда поезд

должен был тянуть вверх, он доходил до мостика, вот такого, с горбинкой, и

тогда все мужчины вылезали, и белые, европейцы, люди знатные шли рядом с

поездом, а люди менее знатные толкали. И когда его протолкнут через эту

горбинку, можно было снова садиться в поезд и даже очень благополучно доехать,

что было, в общем, очень занимательно и большим событием: ну подумайте—

пятнадцать километров железной дороги!

Затем, когда мне было лет семь, я сделал первое великое открытие из

европейской культуры: первый раз в жизни видел автомобиль. Помню, бабушка

подвела меня к машине, поставила и сказала: «Когда ты был маленький, я тебя

научила, что за лошадью не стоят, потому что она может лягнуться; теперь

запомни: перед автомобилем не стоят, потому что он может пойти». Тогда

автомобили держались только на тормозах, и поэтому никогда не знаешь, пойдет

или не пойдет.

В Персии на первых порах у меня была русская няня; потом был период,

примерно с 1918 по 1920год, когда никого не было— бабушка, мама;

были разные персы, которые научили ездить верхом на осле и подобным вещам. Из

культурной жизни ничего не могу сказать, потому что не помню, в общем, ничего.

Было блаженное время— в школу не ходил, ничему меня не учили,

«развивали», как бабушка говорила. Бабушка у меня была замечательная, она

страшно много мне вслух читала, так что я не по возрасту много «читал» в первые

годы: «Жизнь животных» Брема, три-четыре тома, все детские книги, какие можно

себе представить. Бабушка могла читать часами и часами, а я мог слушать часами

и часами. Я лежал на животе, рисовал или просто сидел и слушал. И она умела

читать: во-первых, она читала красиво и хорошо, во-вторых, она умела сделать

паузу в те моменты, когда надо было дать время как-то отреагировать;

периодически она переставала читать, мы ходили гулять, и она затевала

разговоры, о чем мы читали: нравственные оценки, чтобы это дошло до меня не как

развлечение, а как вклад, и это было очень ценно, я думаю.

В 1920году мы начали двигаться из Персии вон: перемена правительства,

передача посольства и так далее. Отец остался, а мать, бабушка и я, мы

пустились в дорогу куда-то на Запад. У нас был дипломатический паспорт на

Англию, куда мы так никогда и не доехали; вернее, доехали, но уже значительно

позже, в 1949году. Отчасти верхом, отчасти в коляске мы проехали по

северу Персии глубокой зимой, под конвоем разбойников, потому что это было

самое верное дело. В Персии в то время можно было ездить под охраной или

разбойников, или персидских солдат. И самое неверное дело был конвой персидских

солдат, потому что они непременно вас ограбят, но на них жаловаться невозможно:

«Мы и не думали их грабить! Мы же их защищали! Кто-то на них напал, но мы не

знаем— наверное, переодетые!» Если показывались разбойники, конвой сразу

исчезал: зачем же солдаты будут драться, рисковать жизнью, чтобы их еще самих

ограбили?! А с разбойниками было гораздо вернее: они либо охраняли вас, либо

просто грабили.

Ну вот, под конвоем разбойников мы и проехали весь север Персии, перевалили

через Курдистан, сели на баржу, проехали мимо земного рая: еще вплоть до второй

мировой войны там показывали земной рай и дерево добра и зла— там, где

Тигр и Евфрат соединяются. Это замечательная картина: Евфрат широкий, синий, а

Тигр быстрый, и воды его красные, и он врезается в Евфрат, и несколько сот

метров еще видно в синих водах Евфрата струю красных вод Тигра. И вот там

довольно большая поляна в лесу, и посреди поляны огражденное решеточкой

маленькое иссохшее деревце: вы же понимаете, что оно, конечно, высохло с тех

пор. Оно все увешено маленькими тряпочками: на Востоке в то время (не знаю, как

теперь), когда вы проходили мимо какого-нибудь святого места, то отрывали

лоскут одежды и привешивали к дереву или к кусту или, если нельзя было это

сделать, клали камень, и получались такие груды. И там это деревце стояло, оно

чуть не потерпело крушение, потому что во время второй мировой войны

американские солдаты его вырыли, погрузили на джип и собирались уже везти в

Америку: дерево добра и зла— это же куда интереснее, чем перевезти

какой-нибудь готический собор, все-таки гораздо старее. И местное население их

окружило и не дало джипу двигаться, пока командование не было предупреждено и

их не заставили врыть обратно дерево добра и зла. Так что оно еще, вероятно,

там и стоит.

В этот период я в первый и в последний раз курил. На пути было удивительно

голодно и еще более, может быть, скучно, и я все ныл, чтобы мне что-нибудь дали

съесть, чтобы скоротать время. А есть было нечего, и моя мать пробовала отвлечь

мое внимание папиросой. В течение недели я пробовал курить, пососал одну

папиросу, пососал другую, пососал третью, но понял, что папироса— это

чистый обман, что это не пища и не развлечение, и на этом кончилась моя карьера

курильщика. Потом тоже не курил, но совсем не из добродетельных соображений.

Мне говорили: закуришь, как все,— а я не хотел быть как все. После

говорили, что закуришь, когда попадешь в анатомический театр, потому что иначе

никто не выдерживает, и я решил— умру, но не закурю. Говорили, что, когда

попаду в армию, закурю, но так и не закурил.

Так мы доехали до Басры, и так как в то время в океане были мины, то самый

короткий путь на запад был от Басры в Индию, и мы поехали на восток, к Индии.

Там прожили с месяц, и единственное, что я помню, это красный цвет бомбейских

зданий, высокие башни, куда парсы90

складывают своих усопших, чтобы их хищные птицы съели, и целые стаи орлов и

других хищных птиц кружили вокруг этих башен; это единственное воспоминание,

которое у меня осталось, кроме еле выносимой жары.

А затем нас отправили в Англию, и тут я был полон надежд, которые, к

сожалению, не оправдались. Нас посадили на корабль, предупредив, что он

настолько обветшал, что, если будет буря, он непременно потерпит крушение. А я

начитался «Робинзона Крузо» и всяких интересных вещей и, конечно, мечтал о

буре. Кроме того, капитан был полон воображения, если не разума, и решил, что

всем членам семьи зараз погибать не надо, и поэтому маму приписал к одной

спасательной лодке, бабушку— к другой, меня— к третьей, чтобы хоть

один из нас выжил, если будем погибать. Мама очень несочувственно отнеслась к

мысли о кораблекрушении, и я никак не мог понять, как она может быть такой

неромантичной.

Двадцать три дня мы плыли из Бомбея до Гибралтара, а в Гибралтаре так и

стали: корабль решил никогда больше не двигаться никуда. И нас высадили, причем

большую часть багажа мы получили, но один большой деревянный ящик уплыл, то

есть был перевезен в Англию, и мы получили его очень много лет спустя,

англичане нас где-то отыскали и заставили уплатить фунт стерлингов за хранение.

Это было громадное событие, потому что это был один из тех ящиков, куда в

последнюю минуту вы сбрасываете все то, что в последнюю минуту вы не можете оставить.

Сначала мы разумно упаковали то, что нужно было, потом— что можно было,

оставив то, что никак уже нельзя было взять, а в последнюю минуту— сердце

не камень, и в этот ящик попали самые, конечно, драгоценные вещи, то есть

такие, которые меня как мальчика интересовали в тысячу раз больше, чем теплое

белье или полезные башмаки.

И вот мы пропутешествовали через Испанию, и единственное мое воспоминание об

Испании— это Кордова и мечеть. Я ее не помню глазами, но помню

впечатление какой-то дух захватывающей красоты и тишины. Затем север Испании:

дикий, сухой, каменистый и который так хорошо объясняет испанский характер.

Претензии к содержанию