Лэрисон Кадмор , The Center of Life, 1977, стр . 13, 14. 7.  Резерфорд Плат , The River of Life, 1956, стр . 116. 8.  Л . Л . Лэрисон Кадмор , The Center of Life, стр . 16, 17. 9.  Хелина Кертис, Biology , 1983, четвертое издание, стр. 484. 10.  Дейвид Эттенбороу , Life on Earth, 1979, стр . 26, 29. 11.  Мэри    Беттен ,   «Earth's  Odd  Couples», Science   Digest,   ноябрь / декабрь     1980, 12.  Л . Л .

Лэрисон Кадмор , The Center of Life, стр . 137, 138. 13.  The New York Times, «Materialism Hit by Dr. Millikan», 30 апреля 1948, стр . 21. а . Джон К . Террес , The Audubon Society Encyclopedia of North American Birds, 1980, стр . 833, 834.   Глава 12  Кто это сделал первым?   « Я ПОДОЗРЕВАЮ, - сказал один биолог, - что мы не являемся теми новаторами, за которых себя принимаем; мы всего лишь подражатели»1.

Зачастую люди-изобрета­тели просто повторяют то, что растения и животные делают уже тысячелетиями. Подражание живым суще­ствам так распространено, что ему было дано собствен­ное название - биопика. 1.  Что сказал один биолог о людях-изобретателях? 2 Другой ученый говорит, что фактически все основные области человеческой техники «были освоены и продук­тивно использованы живыми организмами...

еще до того, как человеческий разум начал охватывать их функцию и овладевать ею». Интересно, что он добавляет: «Во многих областях человеческая техника все еще далеко отстает от природы»2. 2. Каким образом другой ученый сравнил человеческую технику и технику в природе? 3 Размышляя об этих комплексных способностях жи­вых организмов, которым стараются подражать изобре­татели,  разумно   ли   полагать,   что   эти   способности появились в результате чистой случайности, причем не один только раз,  а многократно и у организмов,  не являющихся родственниками?

Не имеем ли мы дело с замысловатыми конструкциями, которые, как нас учит опыт,  могут быть только произведением блестящего конструктора? Верится ли на самом деле, что чистый случай мог создать вещи, имитация которых позднее потребовала усилий одаренных людей? Прими во вни­мание эти вопросы, рассматривая следующие примеры: 3. Какие вопросы следовало бы не выпускать из виду, рассмат­ривая примеры бионики? 4 КОНДИЦИОНЕРЫ.

Во многих домах воздух охлаж­дается с помощью современной техники. Термиты же охлаждают свои жилища с давних пор по настоящее время. Их гнездо находится в центре большого холма. Из него теплый воздух поднимается в систему воздуш­ных   каналов   вблизи   поверхности.   Здесь   несвежий воздух  сквозь   пористые   стены   выходит   наружу,   а свежий прохладный воздух проникает внутрь и опускается  в  воздушную  камеру,   находящуюся  в  нижней части холма. Оттуда он поступает в гнездо.

У подножия некоторых холмов  имеются отверстия,  куда заходит свежий воздух, который в жаркую погоду охлаждается благодаря испарению поднимающейся почвенной влаги. Каким образом миллионы слепых рабочих координиру­ют   свои   усилия,   чтобы   соорудить   такие   искусно сконструированные   постройки?   Биолог   Луис   Томас отвечает:   «Тот  очевидный  факт,  что  у  них  налицо своего рода коллективный интеллект, является загад­кой»3. 4 (а) Как термиты охлаждают свое жилище? (б)

На какой вопрос ученые не в состоянии ответить? 5 САМОЛЕТЫ. Многолетнее изучение птичьих кры­льев помогло при конструировании крыльев самолетов. Изогнутость птичьего крыла обеспечивает подъемную силу,   необходимую  для  преодоления  силы  тяжести. Однако при слишком большом наклоне крыла суще­ствует опасность срыва.  Чтобы этого не произошло, птицы имеют на передней кромке крыльев ряд перье­вых щитков, которые быстро поднимаются, как только увеличивается наклон крыла (1, 2).

Эти щитки не дают основному воздушному потоку оторваться от поверхно­сти крыльев, что сохраняет подъемную силу. 6 Еще одной особенностью, помогающей контролиро­вать турбулентности и предотвращать  «сваливание», является  крылышко (3) -  небольшой пучок  перьев, который птица может оттопыривать подобно большому пальцу. 7 Как у птиц, так и у самолетов на концах крыльев образуются  тормозящие  вихри.

   Птицы  сводят  их  к минимуму двумя способами. Некоторые птицы, напри­мер стрижи и альбатросы, имеют длинные, узкие крылья с заостренными концами. Благодаря этой конструкции почти  все   вихри  устраняются.   Другие,   в  их  числе большие ястребы и  грифы,  имеют широкие крылья, содействующие сильному завихрению; но это предотвра­щается тем, что птицы растопыривают на концах кры­льев маховые перья подобно пальцам.

Благодаря этому, тупые концы преобразуются в несколько узких кончи­ков, что сокращает образование вихрей и сопротивление воздуха (4). 8 Авиационные конструкторы переняли многие из этих особенностей. Изогнутость крыльев обеспечивает подъ­емную силу. Различные закрылки и выступы служат спойлерами для подавления вихрей или действуют в качестве тормозного устройства.

У некоторых легких самолетов завихрение на концах крыльев ослабляется поднятием плоских щитков перпендикулярно поверхно­сти крыла. И все-таки крыльям самолетов еще далеко до чудес инженерного искусства, которые мы обнаружива­ем в устройстве крыльев птиц. 5-8. Чему научились авиационные конструкторы из крыльев птиц? 9 АНТИФРИЗ.   Люди  используют  в  автомобильных радиаторах гликоль как антифриз.

  Но определенные микроскопические растения,   чтобы  не  замерзнуть  в антарктических озерах, применяют химически похожий на него глицерин. Он также есть у насекомых, которые выживают при температуре 20 градусов ниже нуля по Цельсию. Существуют рыбы, которые производят свой собственный антифриз,  что  позволяет им обитать  в холодных водах Антарктики.

Некоторые деревья перено­сят 40-градусные морозы, потому что содержат «очень чистую воду, незагрязненную частицами пыли или гря­зи, на которых иначе могли бы образовываться кристал­лы льда»4. 9. Какие животные и растения употребляли антифриз уже до человека, и насколько он эффективен? 10 ДЫХАНИЕ ПОД ВОДОЙ. Люди надевают на спину акваланг и остаются под водой в течение одного часа.